Eesti Opel Calibra Klubi

Probleem järgmine.... Sooviks endale Cali normaalset heli. Praegu on nii ees kui taga originaal kõllid ja stereoks hankisin Alpine cdm7861r. Nyyd probal kõllides. Kas keegi oskab pakkuda välja mingi norm lahenduse, kui raha ei taha kulutada eriti enam kui 5000, mis võiks sisaldada ka pagaldust. Ühe variandi pakkus mulle Ravolari tegelane, kes pakkus pangu ma ette head kõllid ja pagasiruumi supaks ning tagumised originaalid prükkarisse. On keegi sellist varianti kasutanud? Mida oskate pakkuda? Kui suure läbimõõduga need esimesd kõllid on (16,5??)?

kui tahad et sul ka midagi head sealt tuleks siis kinlasti pane ka kõlarid makiga ühte marki.seda et võimsaid kõlareid ette toppida ja taha supakas on igati proo aga kindlasti proovi leida makile taha kõlarid mille rms oleks sama mis makil,siis on ka sul seal hea tümm ja võimalikult kõvasti.rene lasi ka just seal Ravolaris endale tümmi sisse panna ja võib öelda et nii mööda supakale võimuga panna ei anna kui seal.(nimelt võim ei suutnud välja anda supakale vaja minevat võimsust,isegi mitte poolt sellest)ja siga kallis on seal.kust aga midagi saada pead kas lehest või siis noortehnikust otsima need nagu kõige odavamad kohad minuteada

_________________
ögös mögös

ei jaga siin kohal Janekiga arvamust teemal üks firma ja makiga sama võimsus ...
Makil reeglina võimsust(uuematel) ca 27 W rms. See mis makil peale kirjas võite mõõta oma tilli pikkusega, sama lehtib ka kõlaritega, tegelik RMS peitub oopis mujal

makk ei oma auto soundi võimsuses mitte yhtegi protsenti ...
sellex on võimendi, kyll aga peab omama kvaliteetset makki või CD mängijat, et savutada puhast heli ...

mai vitsi tglt lastele seletada, mix Kirde saia ei myyda Riia peenleiva pakenis :D:D

kahjuks marko just makk ongi see mis selle võimsuse ja puhtuse annab.mida võimsam on makk seda vähem tekib moonutust mida annab võimendi kui seda jubedalt peale peab keerama.näide:mul omal sony ja vahetasime selle rene pioneeri vastu mis andis tunduvalt parema tulemuse kui minu sony.ja veel seda et ma kirjutasingi et kõlarid sama rmsiga mis makk.peal on makil ainult max võimsus tavaliselt kirjas,mis siinkohal pole ültse oluline.

_________________
ögös mögös

makist sõltub ainult heli kvaliteet, mitte võimsus ...

to KopsY: Kas huvitab rohkem muusika kvaliteet või kui kõvasti mängib?
Kui huvitab kvaliteet siis saad selle 5000 eest norm komponendid ja ka võimendi.Rohkemaks ei jätku.
Kui tähtis on see kui kõvasti mängib, siis peaksid eelkõige subwooferisse ja võimendisse investeerima.

Üldiselt asjaga kõvemini tegelevad sellid ütlevad, et tagumisi kõlareid pole üldse vaja.

Omasin paar aastat tagasi ka CDM 7861-te ja päris norm raadio oli.Aga oli ka paar miinust - esiteks loudiga reguleerusid kõrged kuidagi imelikult ja teiseks nagises esipaneel ( sellel mudelil saab paneeli nurka seada aga see mehhanism kulub ära )

Pean nõustuma Janekiga. Kuna teemaks oli "Mida saab 5 kilo eest?" siis vist ei ole võimalik saada selle raha eest häid kõlle, mis kõik võimu taga ja wooferit võimuga. Seega kui ajad taga rõhku siis tõesti head (vastava nimivõimsusega) kõlarid ja woofer+ wooferivõim kui aga helipuhtust siis unusta woofer, osta head kompod ja võim, mis neid kõiki toidaks. Taha soovitaks siiski kõlarid soetada aga mitte orginaalpesadesse(sest need algupäraselt helitootjad tagaismele) vaid teha uus tagapaneel (mingi 21mm puitmaterjal nt) ning sinna head ovaalid- see annab minu meelest üsna hea helipildi autosse. Üks soovitus veel- ära koonerda kõrgetega- need teevadki soundist soundi. (Minu arvamus põhineb minu kogemustel ja kõigil on õigus see ümber lükata)
Näitena ka minu süsteem, mis siiski on rõhu eesmärkidel koostatud. Juhtsüsteem JVC elChameleon, otse taga DLS kompod eesustes, sammuti tagapaneelis(22mm saepuru) Sony X-plõud ovaalid, pagasis Pioneer 300W woofer liivakastis GAS võimu leival. Tuttavad ütlevad, et tambib mis hirmus. Kuid probleemiks on toide (5es aku see aasta), sest koonerdasin kondeka arvelt- soovitus sulle: "Ära koonerda juhtmete ega kondeka arvelt...!!!"

Lennart

olen enda tümmiga rahul originaalid kuid tahan kasutada varianti et ette võimsamad ja pagassi supakas 300w. pole mingi rullnoks

Nii minu soovitus oleks, et ustesse komponendid ja taga woofer nagu mõni enne soovitas, kuna nigunii istud sa koguaeg juhiistmel või siis seal kõrval. woofriks soovitan
http://www.pioneer-eur.com/eur/product_ ... _id=25-130 (suhteliselt kompaktne ja mängib häti) 2600 on kuskil kasutatud, kondekat pole vaja kuna see nüüd nii võimas ka ei ole,komponendeid ca 1500, ca 500 eeku lähevad kaablid. Komponendid osta alpined nagu janek soovitas. Uste sisse pane natuke pigimatte ja kõlari kohad lõika uued vineerist. Samas vaata üle ka kõik nagisevad ja krigisevad asjad, kui asi valmis sest vibreerima hakkab palju asju. See on minu soovitus kui tahad saab selle ka ära teostada.

arvan, et selle viimati soovitatud supaka ainuke hea omadus ongi kompaktsus, muidu ilmselt suht lahjaks jääb. Kui väga suur kasti ei taha, siis mõtekam oleks ehk mõni profiseeria 10" supakas (300-400RMS) Samas sellele vaja jälle suht võimast võimendit ja kui kompod ja juhtmed ka osta, läheks eelarve kindlasti lõhki. Siit minu soovitus. Osta kõigepealt kompod ära ja kogu supaka ja võhma jaoks raha juurde

_________________
MX-6

Et siis lõpuks sai asjast nii, et:
Ees Alpine SPR-176A kompod. Neid toidab Alpine MRV-T320. Pagasnikus müdistab Alpine SWR-1241D, mida võimendab Alpine MRV1005. Pluss Lighting Audio 1F kondensaator. Ja tuleb öelda, et müdistab küll, vähemalt nii palju, kui minu jaoks vaja on.

IMO päris õige valik tehtud (n.ö igapäeva muusikakuulaja kohta), kuid võim, mis komposid toidab võiks võimsam olla, kuna sellega jääb ilmselt osa kõllide potsentsiaali ära kasutamata.

kusjuures võim on 2x50w RMS ja kõllid ka...

see pole veel lõplik tõde

Hakkasin eile uste sisse uusi kõlareid pistma. Kerkis ylesse rida probleeme. Enamus suutsin lahendada aga, et uus kõlarijuhtmeid panna, puudub võimalus uksest juhet kere sisse toimetada, kuna seal ei jookse juhtmete kimp, vaid on ukse kylge kinnitatud pesa. Kas kellegil on kogemusi, kuidas seda jama lahendada või on mõtekas uued juhtmed külge joota maki tagant ja siis võimu vedada??

Ja teine mure veel: võimu toite juhe, kust oleks kõige mõtekam see läbi pista et akust juhtmeotsa salongi saada?