*

Eesti Opel Calibra Klubi

Calibra Club Estonia
Tänane kuupäev Teisipäev Apr 23, 2024 12:01

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid


Foorumi pealeht » Ãœldine » Foorumikasutajate/Liikmete autod

Kõik kellaajad on UTC + 3 tundi [ DST ]



Tee uus teema See teema on suletud, sa ei saa muuta postitusi või postitada rohkem vastuseid.  14. leht 30-st
  [ 446 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 30  Järgmine
  Eelmine teema | Järgmine teema 
Autor Sõnum
ökovecu
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 18:06 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev Nov 17, 2009 19:11
Postitusi: 264
Asukoht: Pärnu
sa võid ju seda vg-d keerata,aga mis kasu sellest on kui segu lahjaks jookseb,ning tekib juba sulamine kolvipeal,ning peale seda detanatsioon(edasi juba võid ise mõelda)sinna vaja siis juba suuremaid pihusteid ning teist mappi ajusse,pole nii lihtne see asi et keerame boosti ja elu lill,tean mehi kes lasnud kepsu niimoodi moootorist välja,et starter jäi ka juhtmete otsa rippunud :!:
kui asja korralikult teha,ei jooske seal mingid mahlad segi,kui just see plokikaane tihend nii vilets vihikupapp seal vahel pole.

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah
Ãœles
 Profiil  
 
Dan
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 18:12 
Eemal
Ex-Liige
Kasutaja avatar

Liitunud: Reede Mär 12, 2004 14:28
Postitusi: 2720
Asukoht: Tallinn-Kohila
ökovecu kirjutas:
sa võid ju seda vg-d keerata,aga mis kasu sellest on kui segu lahjaks jookseb,ning tekib juba sulamine kolvipeal,ning peale seda detanatsioon(edasi juba võid ise mõelda)sinna vaja siis juba suuremaid pihusteid ning teist mappi ajusse,pole nii lihtne see asi et keerame boosti ja elu lill,tean mehi kes lasnud kepsu niimoodi moootorist välja,et starter jäi ka juhtmete otsa rippunud :!:
kui asja korralikult teha,ei jooske seal mingid mahlad segi,kui just see plokikaane tihend nii vilets vihikupapp seal vahel pole.

Kõike tehakse võimaluste piires,esialgu mu teada wtf ei plaani mootorit kangemaks teha.Praegu oleks lihtsalt vaja boosti kell vahele panna,et üldse näha,kas puhub midagi-tehnika ikkagi pikalt seisnud.

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw
Ãœles
 Profiil  
 
ökovecu
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 18:42 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev Nov 17, 2009 19:11
Postitusi: 264
Asukoht: Pärnu
DanCCE kirjutas:
ökovecu kirjutas:
sa võid ju seda vg-d keerata,aga mis kasu sellest on kui segu lahjaks jookseb,ning tekib juba sulamine kolvipeal,ning peale seda detanatsioon(edasi juba võid ise mõelda)sinna vaja siis juba suuremaid pihusteid ning teist mappi ajusse,pole nii lihtne see asi et keerame boosti ja elu lill,tean mehi kes lasnud kepsu niimoodi moootorist välja,et starter jäi ka juhtmete otsa rippunud :!:
kui asja korralikult teha,ei jooske seal mingid mahlad segi,kui just see plokikaane tihend nii vilets vihikupapp seal vahel pole.

Kõike tehakse võimaluste piires,esialgu mu teada wtf ei plaani mootorit kangemaks teha.Praegu oleks lihtsalt vaja boosti kell vahele panna,et üldse näha,kas puhub midagi-tehnika ikkagi pikalt seisnud.


rõhu kellast ainuüksi vähe kasu,sinna ka segukella vaja,et segu lahjaks ei jookseks.ja soovitan sügavalt mitte neid autokaugeid(autogauge) kellasi osta,need panevad liigapalju vigast!

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah
Ãœles
 Profiil  
 
Dan
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 18:53 
Eemal
Ex-Liige
Kasutaja avatar

Liitunud: Reede Mär 12, 2004 14:28
Postitusi: 2720
Asukoht: Tallinn-Kohila
Eks wtf räägib ise,mis plaanid tal on tehnikaga,usun,et tulevad kõik kellad ja jutud jne. Jutt oli sellest et enne tehnika laiali lammutamist korraks proovida ja veenduda,et puhub ja selleks siis kasutada minu masinalt jubinaid,kuna Keiril neid asju veel ei ole. Keegi ei plaani hakata meeletult rõhku keerama jne jne.Rahu poisid :D

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw
Ãœles
 Profiil  
 
SFI-calibra
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 20:02 
Eemal
Külaline

Liitunud: Teisipäev Apr 13, 2010 22:06
Postitusi: 923
Asukoht: lõuna eesti
ökovecu kirjutas:
sa võid ju seda vg-d keerata,aga mis kasu sellest on kui segu lahjaks jookseb,ning tekib juba sulamine kolvipeal,ning peale seda detanatsioon(edasi juba võid ise mõelda)sinna vaja siis juba suuremaid pihusteid ning teist mappi ajusse,pole nii lihtne see asi et keerame boosti ja elu lill,tean mehi kes lasnud kepsu niimoodi moootorist välja,et starter jäi ka juhtmete otsa rippunud :!:
kui asja korralikult teha,ei jooske seal mingid mahlad segi,kui just see plokikaane tihend nii vilets vihikupapp seal vahel pole.

Reaalne jutt sul ja täiesti kiirelt põletab otse kolvist läbi kui segu lahjaks jääb!!! olen ise ühe käkiks sulanud kolvi Audi S2 motost välja kiskunud kuna vanderid oskasid ka tuunida aind boosti pähe keeramisega....no ja siis vaja veel lahjat bensiini ka panna ning nii see kompott oma sulatustöö teeb :bang:

_________________
BOSS-mul on alati õigus ja õigust üle jäägiga....:)
Ãœles
 Profiil  
 
ökovecu
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 19, 2011 20:52 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev Nov 17, 2009 19:11
Postitusi: 264
Asukoht: Pärnu
SFI-calibra kirjutas:
ökovecu kirjutas:
sa võid ju seda vg-d keerata,aga mis kasu sellest on kui segu lahjaks jookseb,ning tekib juba sulamine kolvipeal,ning peale seda detanatsioon(edasi juba võid ise mõelda)sinna vaja siis juba suuremaid pihusteid ning teist mappi ajusse,pole nii lihtne see asi et keerame boosti ja elu lill,tean mehi kes lasnud kepsu niimoodi moootorist välja,et starter jäi ka juhtmete otsa rippunud :!:
kui asja korralikult teha,ei jooske seal mingid mahlad segi,kui just see plokikaane tihend nii vilets vihikupapp seal vahel pole.

Reaalne jutt sul ja täiesti kiirelt põletab otse kolvist läbi kui segu lahjaks jääb!!! olen ise ühe käkiks sulanud kolvi Audi S2 motost välja kiskunud kuna vanderid oskasid ka tuunida aind boosti pähe keeramisega....no ja siis vaja veel lahjat bensiini ka panna ning nii see kompott oma sulatustöö teeb :bang:


eks isegi neid S-tähega audisid näppinud,egas muidu teaks :D

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah
Ãœles
 Profiil  
 
wtf
PostitusPostitatud: Esmaspäev Nov 21, 2011 1:33 
Eemal
Calibra klubi liige | Administraator
Kasutaja avatar

Liitunud: Kolmapäev Juun 21, 2006 16:29
Postitusi: 1197
Asukoht: Kohila vald / Tallinn
DanCCE kirjutas:
Eks wtf räägib ise,mis plaanid tal on tehnikaga,usun,et tulevad kõik kellad ja jutud jne. Jutt oli sellest et enne tehnika laiali lammutamist korraks proovida ja veenduda,et puhub ja selleks siis kasutada minu masinalt jubinaid,kuna Keiril neid asju veel ei ole. Keegi ei plaani hakata meeletult rõhku keerama jne jne.Rahu poisid :D

Jahm Dan on asjadest õigesti aru saanud :)

Tahtsingi proovida rõhukella vahele viskamisega, et mis üldse masin teeb, kas rõhu viskab üles. :P
Eks talve/kevade jooksul üritan kõik vajalikud jubinad (kellad) ära osta ning teha mootorile hooldust, kuna nagunii võtan maha, siis parem teha. Tihendite vahetused ja jutud.
Eks tulevikus oleks tõesti plaan tehnikat natuke järgi aidata. Niimoodi, et oleks töökindel mõnus kulgemispill :twisted: Kuid jah, sellega hetkel ei kiirustaks. Ei kasva rahapuud aias, esmalt vaja mootor ja 4x4 asjad peale saada.
Lisaks pean veel 4x4 süsteemiga natuke vaeva nägema, üle vaatama.

Täna sai siis cali garaazi ära aetud. Sellesmõttes, et enam see aasta tänavetele ei tule :mrgreen:

_________________
wtf # 21 !
Ãœles
 Profiil  
 
oliver
PostitusPostitatud: Esmaspäev Nov 21, 2011 17:55 
Eemal
Külaline

Liitunud: Neljapäev Jaan 30, 2003 12:54
Postitusi: 948
Asukoht: Tallinn
wtf kirjutas:
DanCCE kirjutas:
Täna sai siis cali garaazi ära aetud. Sellesmõttes, et enam see aasta tänavetele ei tule :mrgreen:


Phäh - nõrk :D
Ãœles
 Profiil  
 
SFI-calibra
PostitusPostitatud: Pühapäev Nov 27, 2011 14:06 
Eemal
Külaline

Liitunud: Teisipäev Apr 13, 2010 22:06
Postitusi: 923
Asukoht: lõuna eesti
no kas juba kolid tehnikat ka ümber ve....kas kast plaanis ka mootorist eraldada ja korraga sidur ka vahetada ve...kui jah,siis võid hoorattast pilti teha ja süvendi diameetri siia kirja panna ja siduri korvi kinnitus poltide diameetri ka...:) :buddies: :worship:

_________________
BOSS-mul on alati õigus ja õigust üle jäägiga....:)
Ãœles
 Profiil  
 
wtf
PostitusPostitatud: Esmaspäev Nov 28, 2011 19:20 
Eemal
Calibra klubi liige | Administraator
Kasutaja avatar

Liitunud: Kolmapäev Juun 21, 2006 16:29
Postitusi: 1197
Asukoht: Kohila vald / Tallinn
Oliver,
talve ja kevade alguse peab kulutama ikka ehitusele, et kevadekuulutaja ilusate ilmadega välja tuua :mrgreen: :P

SFI,
veel ei koli. Pole üldse aega olnud. Eks kui mu mootor ära ostetakse, siis saab natuke innustust juurde :mrgreen: Ei, tegelt jahm, vaikselt hakkan varsti vaatama. Ei ole kahjuks maal endal suuremat varjualust, kus ehitada. Arvatavasti üritan kasvõi natuke lume ja külmaga mässata. Siis saab vaikselt LET'ile hoolduse ära tehtud(kui mootor maas jne).
Sidur on plaanis vahetada, sest seda pole viimase 100 000km jooksul tehtud (sain viimase 100 000 km kohta hoolduajaloo kaasa :) )
Mis sidur kõige mõtekam panna oleks, kui arvestada, et natuke ikka mootori jõudu kasvatada 8) ?

Võin teha küll pilte ja mõõte jagada, kuid seda ei juhtu siin lähiajal. Et pead kannatama. :P

_________________
wtf # 21 !
Ãœles
 Profiil  
 
SFI-calibra
PostitusPostitatud: Esmaspäev Nov 28, 2011 20:11 
Eemal
Külaline

Liitunud: Teisipäev Apr 13, 2010 22:06
Postitusi: 923
Asukoht: lõuna eesti
wtf kirjutas:
Oliver,
talve ja kevade alguse peab kulutama ikka ehitusele, et kevadekuulutaja ilusate ilmadega välja tuua :mrgreen: :P

SFI,
veel ei koli. Pole üldse aega olnud. Eks kui mu mootor ära ostetakse, siis saab natuke innustust juurde :mrgreen: Ei, tegelt jahm, vaikselt hakkan varsti vaatama. Ei ole kahjuks maal endal suuremat varjualust, kus ehitada. Arvatavasti üritan kasvõi natuke lume ja külmaga mässata. Siis saab vaikselt LET'ile hoolduse ära tehtud(kui mootor maas jne).
Sidur on plaanis vahetada, sest seda pole viimase 100 000km jooksul tehtud (sain viimase 100 000 km kohta hoolduajaloo kaasa :) )
Mis sidur kõige mõtekam panna oleks, kui arvestada, et natuke ikka mootori jõudu kasvatada 8) ?

Võin teha küll pilte ja mõõte jagada, kuid seda ei juhtu siin lähiajal. Et pead kannatama. :P

originaal LUKi sidurist maa ja ilm kui üle 300HP ei lähe...:)

_________________
BOSS-mul on alati õigus ja õigust üle jäägiga....:)
Ãœles
 Profiil  
 
aix
PostitusPostitatud: Teisipäev Nov 29, 2011 2:39 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Esmaspäev Veebr 09, 2009 23:13
Postitusi: 320
pidurimeistris äkki uued katted?
Ãœles
 Profiil  
 
Reims
PostitusPostitatud: Teisipäev Nov 29, 2011 13:26 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Kolmapäev Dets 28, 2005 15:20
Postitusi: 89
Asukoht: Tallinn
Lase kettale Pidurimeistris uued suurema vasesisaldusega katted peale panna,ning korv osta SRE(Sachs race engineering) oma.Selline komplekt on endal juba mõned aastad kestnud ja libisema pole saanud,pole ka sihilikult ajanud(hj peaks olema ca300)

_________________
Opel Manta R6
Ãœles
 Profiil  
 
oliver
PostitusPostitatud: Teisipäev Nov 29, 2011 15:50 
Eemal
Külaline

Liitunud: Neljapäev Jaan 30, 2003 12:54
Postitusi: 948
Asukoht: Tallinn
Reims kirjutas:
Lase kettale Pidurimeistris uued suurema vasesisaldusega katted peale panna,ning korv osta SRE(Sachs race engineering) oma.Selline komplekt on endal juba mõned aastad kestnud ja libisema pole saanud,pole ka sihilikult ajanud(hj peaks olema ca300)

+1
...kuigi pidurimeistris öeldi, et neil ainult 1 katte ongi - küsisin ka kõige kangemat katet - siiani peab ilusti.
Ãœles
 Profiil  
 
Reims
PostitusPostitatud: Teisipäev Nov 29, 2011 18:03 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Kolmapäev Dets 28, 2005 15:20
Postitusi: 89
Asukoht: Tallinn
Ahjaa,ketas ise peab selles suhtes korralik olema ,et vedrud ei logiseks jms.Nad õnneks ise vaatavad üle ja ütlevad,kas saab asja või jaa.

_________________
Opel Manta R6
Ãœles
 Profiil  
 
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema See teema on suletud, sa ei saa muuta postitusi või postitada rohkem vastuseid.  14. leht 30-st
  [ 446 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 30  Järgmine

Foorumi pealeht » Ãœldine » Foorumikasutajate/Liikmete autod

Kõik kellaajad on UTC + 3 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 10 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
et 3.0.11